吉利帝豪S定位是一台紧凑型SUV，本次笔者测试车型为吉利帝豪S 2022款 1.4T CVT跨界玩家版。接下来就由笔者带来的这一期评测小报告。看看这台车与同级别车型相比到底有哪些优缺点呢？
吉利帝豪S外观依旧采用家族化设计语言。接下来笔者从车头开始聊起，首先映入眼帘的就是这个大面积直瀑式前中网，中间镶嵌着吉利黑化车标，搭配两侧前卤素大灯组，下方采用橙色饰条点缀装饰，整个车头看起来比较年轻且运动。来到车身侧面一条硬朗的腰线从车头延续到后门，下方依旧采用一根橙色饰条点缀搭配17英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。最后来到车尾首先看到的依旧是一个尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，下方中间依旧是吉利车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用双边双出的排气装饰，整个车尾看起来比较运动。
吉利帝豪S内饰部分中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块3.5英寸的非全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式方向盘。中间一块悬浮式10.25英寸的中控屏，下方一根金属饰条贯穿，整个内饰看起来还是比较大气。
吉利帝豪S座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅看上去就比较高级，而且座椅填充厚实坐起来比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重58kg），前排头部空间1拳零3指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳零2指，头部空间1拳零1指，整个空间表现不错。
吉利帝豪S搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速箱，最大功率104kW（141Ps），峰值扭矩235N·m。笔者实测百公里加速时间为10.3s，整个动力输出特别线性。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏硬。隔音静谧性方面做得一般。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为8.3L。
最后到了笔者总结部分，这台吉利帝豪S从运动化的外观和动力表现方面表现不错，所以喜欢的话可以去试驾感受一下。
