迈凯轮和迈巴赫哪个贵?盘点全球十大名车

尽管如今汽车可以便宜到走进普通家庭,但同时也有许多车型价格上天。而且,当前高价格的汽车似乎力争打出更加惊人的定价,一般人可能很难相信,这个世界上有一辆汽车比一个小岛昂贵,但是它们确实存在。

今天我们就来盘点一下2022全球最贵的10辆汽车,迈巴赫仅排第五,法拉利未上榜,第一名是它。

2021全球最昂贵的10辆汽车,迈巴赫仅排第五,法拉利未上榜

第十名:迈凯伦F1戈登-穆雷T.50(410万美元)

终极驾驭机器T.50——来自Gordon Murray大师的巧思设计

Gordon Murray Automotive首次全面展示了T.50超级跑车的外观和内部设计,以及突破性的技术与规格。T.50被Gordon Murray大师设计成汽车业界有史以来最纯粹、最轻、最以驾驶为中心的超级跑车。

其拥有领先所有超跑的986公斤车重、100%定制的3.9升663 ps 最高转速达12,100 rpm 的V12自然进气引擎,以及公路车有史以来最强的空气力学表现,其来自车尾的400 mm风扇。

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第九名:兰博基尼Veneno(450万美元)

有人说他来自外太空,有人说他来自未来,不管怎么说,兰博基尼Veneno Roadster的外形设计绝对可以用惊世骇俗来形容。

兰博基尼Veneno,是兰博基尼在2013年日内瓦车展上展出的一个纪念版的新型号,只生产三辆的Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性,给Veneno真正的高速赛车的独特体验,并且具有良好的道路适应性。

最大输出功率为552千瓦/750匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为349.6公里每小时。驾驶室内也有很多创新,兰博基尼专利的材料,如锻造复合材料和CarbonSkin完美地集成了传统。它的售价为300万欧元且不含税,所有三台已经被抢订一空了。

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第八名:科尼赛格 CCXR Trevita(480万美元)

科尼赛格CCXR Trevita,瑞典顶级神车,全球仅产3辆。CCXR是科尼赛格CCX的高性能版本,CCXR Trevita的车身再由轻质碳纤维制成。

强大的4.8升V8引擎,最大功率可达到1,004匹,最大扭矩为1080牛米,是世界上最稀有的跑车之一。作为“行驶的钻石”,科尼赛格CCXR Trevita代表着卓越的性能和独特性。

此外,在Trevita推出之前,汽车制造商只创造了碳纤维模型。因此,科尼赛格生产了这种独特的涂层纤维汽车,使外形看起来是银色和闪亮的白色。

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第七名:帕加尼Huayra Imola(540万美元)

对于帕加尼来说,速度没有终点,当我们一次次被帕加尼先生的杰出作品震撼,以为是终极形态的到来,却又一次忍不住惊叹。帕加尼又带来了一台最新的速度机器,以帕加尼总部附近著名赛道命名的——伊莫拉(Imola)。

帕加尼 Huayra Imola 搭载代号 M158 Evo 的 AMG 6.0升V12双涡轮增压引擎,该套动力系统包含两颗尺寸更大的涡轮 、四组中冷器和博世新一代引擎管理系统。这款原本打算在全新 C10 车型上首次应用的引擎,早前已被 Huayra Roadster BC 率先采用。

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第六名:布加迪Divo(590万美元)

发动机:8.0升W16四涡轮引擎

变速箱:7速DSG双离合变速箱

最大马力:1500匹

零百加速:2.4秒

极速:380公里

下压力:456千克

侧向重力加速度:1.6G

这台布加迪Divo单从外观上就已经相当吸引眼球,全新的外观设计相比之前辈(Chiron)变得激进许多,不再是圆润的外观设计,前后尾灯也设计得极具未来感。

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第五名:迈巴赫Exelero(800万美元)

迈巴赫Exelero也是全球仅存一辆,30年代的复古巨大外形。Exelero延用了上个世纪30年代流行的设计风格,宽大的车头和车前轮防尘罩让我们仿佛看到过去。

同时整车也融入了更多的现代风格,流线夸张的整车曲线,扫帚形的车尾设计,都给我们带来时尚的气息。在车头设计上,Exelero仿佛刻画出猛兽的前脸特征。

更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅,像猛兽张开的大嘴,而镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯,就像猛兽明亮的大眼睛。

此外,前保险杠极小的离地间隙,也让Exelero的跑车特征更加明显。在车尾设计上,五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧,使整个车尾现代感十足。

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第四名:布加迪Centodieci(900万美元)

布加迪Centodieci具有一个完全重新设计的外观,采用小马蹄形中网,两侧车门后各有五个圆形的进气孔,前8个LED灯条组成的细长大灯,后部为点阵式的LED尾灯,配合楔形扁平车身,让人不禁联想到90年代的布加迪EB110超级跑车。

没错,Centodieci在意大利语中正是数字“110”的意思,所以致敬经典就是这款最强布加迪的灵感来源。

足坛巨星C罗也入手了一辆,毕竟限量生产10台的Centodieci绝对不是一般人可以得到的,这款稀有的世界顶级超级跑车显然打动了历史上最伟大的足球运动员之一。

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第三名:劳斯莱斯慧影(1280万美元)

全球唯一一辆劳斯莱斯”慧影”,价值8892万,车主是中国人。

劳斯莱斯设计师从品牌一些经典车型中汲取灵感,打造出这辆绝无仅有的“慧影”,这是目前劳斯莱斯汽车中尺寸最大的一款。前进气格栅采用了标志性的帕特农神庙风格,并使用整块铝坯制成,再用手工研磨出镜面的效果。

前大灯的LED光源和圆形灯组相搭配,看起来很有复古的感觉。此外,欢庆女神车标采用了磨砂材质打造,夜晚还拥有发光功能。

硕大的车身,但仅采用双座设计而后面则是木质后备厢,车牌号“08”,“0”代表着无始无终,“8”代表着土壕想要发大财的意愿。

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第二名:帕加尼Zonda HP Barchetta(1750万美元)

每一辆帕加尼都是独一无二的艺术品,尤其是它们中最独一无二的那辆,更加令人窒息。

新车内饰采用了蓝白相间的配色,看上去的效果宛如高级工艺品。同时,这款新车还移植了Huayra的座椅,蓝灰相间的格子配合中央镂空式的设计使其看上去略显另类。

此外,该车方向盘由蓝色皮质材料和木质材料组合而成,这也是向经典赛车元素致敬。

新车依旧搭载由AMG提供的7.3L V12自然吸气发动机,不过其具体参数尚未公布,而传动方面则匹配6速手动变速箱。据了解,该车也可能是最后一款Zonda车型。

2021全球最昂贵的10辆汽车,迈巴赫仅排第五,法拉利未上榜

第一名:布加迪La Voiture Noire(1870万美元)

La Voiture Noire是有史以来最昂贵的原厂布加迪,价格约为1890万美元(约合人民币1.3亿元)。车名La Voiture Noire源于法语,直译为“黑色的车”。

它的设计灵感来自布加迪历史上的经典车型Type 57 SC Atlantic,同时融入了更多现代设计语言和科技进行打造。La Voiture Noire一眼看去就知道它是一辆布加迪的车型。

但在车头部分变得更加浮夸,标志性的“猪鼻子”在复杂的线条衬托下变得极为激进,在进气口和扰流板的作用下,把La Voiture Noire叫做一辆飞机看来更加合适。

车身侧面,加长了前轮后端和车门前端的距离,同时从车顶到车尾的弧线更加平缓,流畅的曲面使得后部看上去极具优雅感,造型复杂的轮圈则是通过3D打印制造而成。

2021全球最昂贵的10辆汽车,迈巴赫仅排第五,法拉利未上榜

有些车出生的时候买不起,这辈子基本就买不起了。

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