奔驰c260l新车报价2022款,c260l口碑为什么差?

在国内市场上,BBA一直是购车的大热门,三者之中奔驰的表现也是比较的稳定。那么选择一款奔驰C级的入门版车型值不值得呢?今天我们就来实地地看一看入门版奔驰C 200L的表现究竟和其他版本车型之间都存在着哪些差异,又是否值得我们选购呢?

奔驰C级值得购买吗?售价34.94万C260L,全款落地34万左右

最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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在轮毂方面,这款入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂样式,其他版本搭载的是18英寸的,入门版略感小气。这一版本采用的是倍耐力轮胎,这款轮胎在高端轿跑和跑车上配置较多,在家用轿车领域属于中等水平。目前这款轮胎的售价在900元左右,你几天的工资可以买一条?

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内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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侧面来看,车身比较圆润,很多车型上那种凌厉的腰线在这款车上并没有见到。

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在轮毂方面,这款入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂样式,其他版本搭载的是18英寸的,入门版略感小气。这一版本采用的是倍耐力轮胎,这款轮胎在高端轿跑和跑车上配置较多,在家用轿车领域属于中等水平。目前这款轮胎的售价在900元左右,你几天的工资可以买一条?

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内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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前脸部分采用的是较大面积的大尺寸中网,内部是点阵式的镀铬装饰,中间是一条较为宽大的镀铬饰条穿过奔驰大标,这是我们熟悉的奔驰造型无疑了。下方采用的是一个方形的进气格栅,视觉上的完整度略有不足。

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侧面来看,车身比较圆润,很多车型上那种凌厉的腰线在这款车上并没有见到。

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在轮毂方面,这款入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂样式,其他版本搭载的是18英寸的,入门版略感小气。这一版本采用的是倍耐力轮胎,这款轮胎在高端轿跑和跑车上配置较多,在家用轿车领域属于中等水平。目前这款轮胎的售价在900元左右,你几天的工资可以买一条?

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内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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在车型的外观方面,奔驰C级的入门版是同其他版本之间没有什么差别的,均采用的是奔驰S级的设计语言,单从豪华感来讲,3系和A4L就已经稍显下风了。

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前脸部分采用的是较大面积的大尺寸中网,内部是点阵式的镀铬装饰,中间是一条较为宽大的镀铬饰条穿过奔驰大标,这是我们熟悉的奔驰造型无疑了。下方采用的是一个方形的进气格栅,视觉上的完整度略有不足。

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侧面来看,车身比较圆润,很多车型上那种凌厉的腰线在这款车上并没有见到。

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在轮毂方面,这款入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂样式,其他版本搭载的是18英寸的,入门版略感小气。这一版本采用的是倍耐力轮胎,这款轮胎在高端轿跑和跑车上配置较多,在家用轿车领域属于中等水平。目前这款轮胎的售价在900元左右,你几天的工资可以买一条?

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内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

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整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

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最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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首先来看的自然是价格方面,入门版的C级售价在32.5万元,这一级别中可供我们选择的车型其实有很多,像宝马的3系、奥迪Q5L、沃尔沃S90等车型都是在这一预算之中。但是奔驰C级确实是有着很大优势的,这一点销量和口碑上都是可以证明的。

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在车型的外观方面,奔驰C级的入门版是同其他版本之间没有什么差别的,均采用的是奔驰S级的设计语言,单从豪华感来讲,3系和A4L就已经稍显下风了。

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前脸部分采用的是较大面积的大尺寸中网,内部是点阵式的镀铬装饰,中间是一条较为宽大的镀铬饰条穿过奔驰大标,这是我们熟悉的奔驰造型无疑了。下方采用的是一个方形的进气格栅,视觉上的完整度略有不足。

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在轮毂方面,这款入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂样式,其他版本搭载的是18英寸的,入门版略感小气。这一版本采用的是倍耐力轮胎,这款轮胎在高端轿跑和跑车上配置较多,在家用轿车领域属于中等水平。目前这款轮胎的售价在900元左右,你几天的工资可以买一条?

奔驰C级值得购买吗?售价34.94万C260L,全款落地34万左右

内饰方面也是熟悉的感觉,多处的真皮材质包裹以及镀铬金属饰条的装配应该是见怪不怪了。中间搭载的是一款12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个多功能的三辐式方向盘,在科技感方面营造得还是比较不错的。

奔驰C级值得购买吗?售价34.94万C260L,全款落地34万左右

整体感受下来,入门版的C级同其他车型之间的区别并不是很大。再来看看配置方面的表现,在并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等方面都是入门版车型所不具备的。

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在动力方面,虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统,但是在动力数据上还是有着一定差别的。入门版的C级最大只有170匹的马力和250N.m的扭矩,百公里加速时间为9秒,不过NEDC综合油耗仅有6.0L。

奔驰C级值得购买吗?售价34.94万C260L,全款落地34万左右

最后来说,如果有着32万左右的购车预算,奔驰C 200 L 运动版还是值得购买的,在外观内饰和配置方面的表现都是比较均衡的,豪华感加上现在的购置税减半政策。目前售价34.94万的C260L,全款落地在34万左右,所以你会购买吗?

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上一篇 2022年7月18日 15:10
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