对大多数消费者而言，买车再升级无非就是换个更大更豪华的车，40万左右的预算下，豪华品牌中型SUV就是大家无法绕开的选项。而在这个细分领域中，除了老生常谈的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，沃尔沃XC60同样为人津津乐道。那么，这四款豪华品牌中型SUV，到底谁是更好的选择呢？今天，咱们就来比比看。
公平起见，我们选择指导价都在40万左右的配置展开对比。具体车型方面，分别是40.63万的奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型，39.69万的宝马X3 2022款 xDrive25i M运动套装，39.68万的奥迪Q5L 2022款 40T 时尚致雅型，以及39.69万的沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版。为了大家看起来更加简洁，以下内容咱们都简称为奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60。
（奔驰GLC）
（奔驰GLC）
设计方面，每款车型都秉承了自家的家族式设计理念。奔驰GLC一直以来都走的是豪华路线，扁平化的进气格栅使用繁星填充，视觉效果相当不错。除此之外，协调的车身比例、环形的尾灯以及双边共两出排气等，均为它营造出了强大的气场。
（宝马X3）
（宝马X3）
宝马X3身上有着明显的运动气息，极具标志性的双肾进气格栅，搭配前包围的哑黑装饰件，以及造型夸张的尾灯，整体就给人一种嚣张的感觉。对于追求个性张扬的用户来说，宝马X3是个值得考虑的选项。
（奥迪Q5L）
（奥迪Q5L）
奥迪Q5L在设计上花了不少信息，超大尺寸的六边形进气格栅气场十足，本文选择的致雅型是比较独特的一个版本，中网内部和边缘都使用了金属镀铬填充，精致感提升了不少。略有遗憾的是，它并没有像奔驰GLC和宝马X3那样有着夸张的外露排气，所以少了一些运动感。
（沃尔沃XC60）
（沃尔沃XC60）
沃尔沃XC60采用了浓厚的北欧简约风设计，所以相较以上3台车，沃尔沃XC60看起来就有些“斯文”了。不过盾形的进气格栅以及雷神之锤大灯的设计，却营造出了个性的立体效果，视觉感受也更柔和，符合大多数人的审美。
（奔驰GLC）
内饰部分，奔驰GLC虽然没有使用双联屏设计，但整体看来还是比较前卫，圆筒空调出风口、怀挡、随处可见的亮色金属饰条饰板，再配合上11色的氛围灯，还是营造出了不错的豪华感。
（宝马X3）
宝马X3内饰的高级感、豪华感也不错，悬浮式中控屏、鸡腿式挡把，还有三辐式多功能方向盘，能够给人一种熟悉的感觉。车内的做工、用料上，为大面积的软性材质包覆，没什么可挑剔的。
（奥迪Q5L）
奥迪Q5L的内饰与奔驰GLC、宝马X3相比就显得比较简洁了，有着更强的层次感，略微倾斜的中控屏和中控还营造出一定的环绕氛围。不过，从它的仪表盘上还是能看出来更为强烈的科技感，这也是它的优势之一。
（沃尔沃XC60）
沃尔沃XC60的内饰仍旧遵循北欧的简约豪华风格，它也是4款SUV中唯一使用内嵌式中控屏的车型。而这个版本虽然没有配备精致感强烈的水晶挡把，但小巧的电子挡把看起来也比较讲究。整体来看，是比较注重实用性的类型。
在与时俱进的智能科技方面，4台SUV各有所长。它们都配备有车联网系统，带有道路救援服务和语言识别控制系统。但是比较实用的GPS导航系统、导航路况信息展示以及OTA升级功能，奥迪Q5L并没有配备。手机互联映射功能方面，沃尔沃XC60并没有配备该功能，奥迪Q5L则是配备了CarPlay，奔驰GLC和宝马X3都带有CarLife和CarPlay。
（奔驰GLC）
（宝马X3）
（奥迪Q5L）
（沃尔沃XC60）
车机系统方面，奔驰GLC搭载的是MBUX智能人机交互系统，宝马X3为第六代 iDrive系统，奥迪Q5L是MMI触摸式信息娱乐系统，沃尔沃XC60则是原生谷歌安卓系统。灵敏度和操控的人性化设置上4台车表现都不错，功能部分奥迪Q5L稍逊色一些，只有一些基础功能。奔驰GLC和宝马X3的表现相差无几，主流功能都有，而且上手很容易。拓展性方面，带有应用市场的沃尔沃XC60则更胜一筹。
驾驶辅助部分，4款车型仅沃尔沃XC60的辅助驾驶级别达到了L2级，其余车型都是L0级，所以沃尔沃XC60也比它们多了车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别和全速自适应巡航。其它的功能方面，4台SUV均配备了前方碰撞预警、主动刹车和定速巡航功能；疲劳驾驶提示功能除奥迪Q5L外都有配备；自动泊车入位功能仅奔驰GLC有；自适应远近光则是宝马X3和沃尔沃XC60才有搭载。所以在智能驾驶方面，沃尔沃XC60的优势是比较明显的。
（奔驰GLC）
由于4款车的定位都是中型SUV，所以在车身尺寸部分它们并没有太大的差距。座椅功能以及配置部分的表现也都不分伯仲，相对有优势一些的就是奔驰GLC，毕竟它的轴距经过了加长，而它还是这4台SUV中唯一配备有老板键的，再加上它的隔音相当不错，所以乘坐体验会稍微好一些。
（奔驰GLC）
动力性能和操控部分，奔驰GLC搭载了2.0T低功率发动机，最大功率145kW，最大扭矩320N·m，与9挡手自一体变速箱匹配。这套动力总成配合相当默契，是易于上手的类型，尽管调校上运动属性不强，但官方0-100km/h加速时间也能达到8.4秒，已经是同级中等水平了。
（宝马X3）
宝马X3也是自家的2.0T低功率发动机，但输出略逊色于奔驰GLC，最大功率仅为135kW，最大扭矩则是300N·m，与8挡手自一体变速箱匹配。这套动力总成的官方0-100km/h加速时间为8.9秒，比奔驰GLC慢点也情有可原。不过在底盘调校方面它并没有一味地将就舒适性，高速过弯以及部分极限状态下，能够明显感受到它的支撑感，所以它开起来会更有意思一些。
（奥迪Q5L）
奥迪Q5L搭载的2.0T发动机，参数介于奔驰GLC和宝马X3之间，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，但它匹配的是7挡双离合变速箱，所以它的官方0-100km/h加速成绩是3台SUV中最差的，仅为9秒。这套动力总成给人的感觉会更倾向于经济性，常规驾驶模式下变速箱升挡的积极性很高，底盘调校也更重视舒适性一些，因此看起来会给人一种紧致、沉稳的感觉。
（沃尔沃XC60）
沃尔沃XC60稍微与众不同一些，它搭载了2.0T发动机+48V混动系统，发动机参数是4台SUV中最强的，最大功率为184kW，最大扭矩为350N·m，传动系统它则选用了8挡手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩，沃尔沃XC60也是最快的一款，仅为7.1秒。由于动力比较强，所以沃尔沃XC60开起来更有活力一些，但它并不属于“爆发型”的选手，变速箱整体仍旧是以平顺为主，开起来还是比较舒服的。
（奔驰GLC）
（宝马X3）
（奥迪Q5L）
（沃尔沃XC60）
总结：无论是静态还是动态，这四款SUV都有着不错的表现，但因为品牌LOGO属性的不同，还是赋予了它们不同的特点。奔驰GLC是个比较均衡的选择，高级感足够、动力不弱而且宜家宜商；宝马X3则更偏向于驾驶，开起来比较有意思一些；奥迪Q5L综合表现挺好，就是智能科技差了点意思。而沃尔沃XC60在这个价位下，确实要比以上几位强一些，不管是综合配置还是动力性能皆是如此。所以，如果预算真就在40万左右，那我肯定推荐你买沃尔沃XC60。
